据相关资料显示，近日发改委、能源局印发《能源行业加强大气污染防治工作方案》，鼓励炼油企业进行升级改造，并指出所有石化企业催化裂化装置安装脱硫设备设施。
国家发改委、国家能源局和环境保护部近日印发《能源行业加强大气污染防治工作方案》，其中围绕油品质量升级中鼓励炼油企业进行升级改造。炼油项目方面，《方案》中表示，2017年底，全国范围内供应国V标准车用汽、柴油，另《方案》对炼厂的二次装置脱硫也有公布相关要求，指出所有石化企业催化裂化装置安装脱硫设施。
据了解，目前我国各地油品质量升级进度不一，各地的油品升级正在紧锣密鼓地进行，山东作为全国地方炼厂集中省份，在全国炼油行业中起着不可或缺的补充，在新的政策要求下，不管是油品质量还是装置均面临升级。
在2014年科洋环境工程有限公司硫回收技术推介会中，中石油资深专家表示在环保节能减排要求趋严的形势下，低成本、持续有效地完成油品质量升级至关重要。而国内清洁汽柴生产技术生产归结为催化裂化汽柴油脱硫、降烯烃的清洁问题。并介绍了国内外成熟的脱硫生产技术，吸引了参会代表的关注。
同时科洋环境工程有限公司做的“ECOSA湿法制硫酸回收技术”、“克劳斯技术”以及“ERSA烷基化废酸再生处理技术”等一流的硫回收工艺技术表现出极大的关注，参会地方炼厂代表在会议期间热烈响应提问共同探讨，对科洋所涉及的脱硫技术表示出积极热情。
国家对炼化企业围绕“升级”和“环保”两方面推进，以配合全国在2017年底实现供应国V标准车用汽柴油的进度，致力于减轻大气污染。7月油品市场再度疲软，地炼又逢煎熬期。市场竞争激烈，资源供过于求，地炼行情不容乐观。且化解产能严重过剩和治理环境污染力度加大，高耗能高污染企业将被迫退出市场，地炼企业积极谋求技术升级提升竞争力，谋其企业发展出路。